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Sup'Air Strike

Sup'Air Strike EN 1651 - 1999 LTF WETTKAMPFGURT ZUM WANDERN UND FLIEGEN Das Gurtzeug STRIKE ist die Weiterentwicklung unseres Gurtzeuges X-ALPS 2015, vollständig auf den Wettbewerb zum Wandern und Fliegen ausgerichtet. Sein grosser Komfort macht es wesentlich vielseitiger als seine Leichtigkeit vermuten lässt!
Kategorien:
Gurtzeuge.

Sup'Air Strike EN 1651 - 1999 LTF

€ 1.180,00

Preis auf Anfrage

SICHERE UND PRÄZISE STEUERUNG. MINISITZBRETT HERAUSNEHMBAR,
GEWICHT 2060G (IM LIEFERUMFANG).

Das Gurtzeug STRIKE kann perfekt ohne Minisitzbrett und abnehmbarer Tasche benutzt werden.
Der Aufbau des Gurtzeuges mit Beinschlaufen und herausnehmbaren Sitzbrett wird als präzise und angenehm empfunden. Lenkung und Komfort ähneln dem Gurtzeug DELIGHT². Es ist einfach im Gebirge und in unruhigen Gebieten mit angezogenen Beinen zu landen oder aus dem Beinsack auszusteigen. Einfacher Übergang vom Laufen zum Sitzen beim Startvorgang (Leichtes Gurtzeug mit Beinschlaufen) und leichter Einstieg in den Beinsack. Im Flug erlauben Einstellmöglichkeiten und Geometrie des Gurtzeuges Anpassungen an die Körperformen und die Flughaltung jedes Piloten . Die zurückgeneigte Sitzposition bietet eine hervorragende Rückenunterstützung.
Sicherheitsaspekte: BUMPAIR 16cm LTF zertifiziert. Automatisch stabilisierendes Beinschlaufensystem (Typ ABS). Umfassende Stabilität, die von den X-Alps Piloten sehr geschätzt wurde!
Die rechte Beinschlaufe ist geschlossen, in sie muss eingestiegen werden: kann grundsätzlich nicht vergessen werden!
 


SICHERHEIT:

A – RETTUNGSSCHIRMKONTAINER
B – RÜCKENSTAURAUM
C – BUMPAIR 16 STK
 
Optimierungen STRIKE 2018
 
Für die Saison 2018 haben wir einige Optimierungen am STRIKE vorgenommen. Diese dienen insbesondere dazu das Gurtzeug mit einem leichten und kompakten BUMPAIR LTF zu zertifizieren.


Was sich ändert:
Das Fach für den Protektor wurde, um ein BUMPAIR 16 STK von 290 Gramm fassen zu können, neu gestaltet. Das Gurtzeug ist LTF zertifiziert. Weniger als 40G im Test.
In der Größe M liegt das Gesamtgewicht des LTF zertifizierten STRIKE 2018 bei 2060g.
Das nicht LTF zertifizierte Vorgängermodel mit dem BUMP 14 STK wog 2140g.
Die Staufächer sind grösser geworden:
Staufach unter dem Sitzbrett (Ballast): 9 Liter anstatt 5 Liter.
Rückenstaufach: 26,5 Liter anstatt 12,5 Liter.
Die abnehmbare Innentasche wurde durch eine im Beinsack integrierte Funkgerätetasche (auch für Fotoapparate geeignet) ersetzt
Bei Bauch- und Beinschließen keine Verwechslungsgefahr mehr.
Optisch ist das Gurtzeug baugleich aber :
Der Reißverschluss des Verbindungsleinenkanals ist nun grün.
& Neues SUPAIR-Logo.
Die Leine des Beschleunigers läuft nach wie vor durch Rollen die allerdings so positioniert sind dass eine falsche Ausrichtung unmöglich ist.
Auf Höhe des Rettungsschirmcontainers wurde der V-Leinenkanal verstärkt.
Achtung: Bei diesem sehr leichten Modell können Beschädigungen am Gurtzeug durch Auslösen der Rettung nicht ausgeschlossen werden.
Die Position des Cockpits wurde verbessert.

 

EIGENSCHAFTEN:


Nutzung
Cross- und Wettbewerb
Sitzposition bei ¾ Liegeposition
Für Vielflieger und erfahrene Piloten
Sicherheit
BUMPAIR 16 STK (LTF)
Frontcontainer mit Rettungsschirmverbindungsleinen zu den Schultern
Automatisch stabilisierendes Beingurtsystem
Beingurt rechts geschlossen (zum Einsteigen)
Connect Verbindungen
RS Dyneema Verbindungsleine
Ausstattung / Komfort
Herausnehmbares Mini-Karbon-Sitzbrett
Integrierter Beinsack
Beinstrecker / Beinsack mit Karbon-Fussbrett
Instrumentenöffnung an der Bauchtasche
Zweifstufiger Beschleuniger Light, an den Beinsack angepasst
Vorrichtung für Trinkschlauch
Zelden Rollen, Durchmesser 20mm
Stauraum
Rückenstauraum
Seitentasche am Beinsack
Rückenstaufach unter dem Sitz
Funkgerätetasche im Beinsack
Einstellmöglichkeiten
Einstellung der Schultergurtlänge
Einstellung des Brustgurtes
Neigungsverstellung der Rückenlehne mit zusätzlicher Lordosenstütze
Einstellung der Beinsacklänge
Materialien
Nylon 210D Ripstop
Nylon 100D
Sangle Dyneema
Zulassung
Zulassung EN 1651 : 1999 LTF

 

Measures      
    S M L
  Größe des Piloten (cm)  155 /170   170 /180  175 /190  
  Gewicht des Piloten (mini – maxi) (kg) 50 – 80  65 – 85  75 – 100 
  Gurtzeuggewicht (+Karabiner+Beschleuniger) (g) 2120 2140 2240
A Rückenhöhe (cm) 58 58 65
B Einstellungen der Rückenneigungshöhe (cm) 28 28 35
C Sitztiefe (cm) 40 40 45
D Sitzbreite (cm) 33 33 33
E Höhe der Punkte (cm) 43 43 43
F Abstande der Punkte (cm) 38-47 38-47 38-47
G Speedbag Länge (cm) 93 100 107

 

 

  S M L
Gurtzeug (g) 1240 1260 1360
Karbonfussplatte (120g) 1360 1380 1480
Rettergriff F-STK (20 g) 1380 1400 1500
Beschleuniger (40 g) 1420 1440 1540
Connect Verbindungen ( 20 g) 1440 1460 1560
Bump 14 cm SK (560 G) 2000 2020 2120
Connect Verbindungen ( 20 g) 2120 2140 2240
Option ultra light S M L
Bump ultra light (225 g)* 1665 1685 1785
Mini-Karbon-Sitzbrett (120 g)* 1785 1805 1905