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Das erfolgreichste GPS Vario mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis jetzt mit FLARM und FANET setzt neue Massstäbe bei den Fluginstrumenten bietet kostenlosen Livetracking-Service folgt dank FANET deinem Freund sieht andere Fluggeräte früher und zeigt sie auf dem Display schützt dich Dank FLARM vor Kollisionen bietet via FANET unabhängige Kommunikation von Gerät zu Gerät Highlights
Sehr leicht zu bedienendes Highend-Vario mit hochpräziser Sensorauflösung von < 5 cm inkl. echtem EZV/RTV (Echtzeitvario)
Hochauflösendes Farbdisplay mit bestem Kontrast auch bei direkter Sonneneinstrahlung FANET zum Austausch von Telemetriedaten / Nachrichtenaustausch mit anderen FANET-Geräten in Echtzeit, Livetracking und Winddaten (FANET-Windmesser)
FLARM (Passiv-FLARM) zur Kollisions-Warnung anderer mit FLARM ausgerüsteter Luftfahrzeuge inkl. Möglichkeit zur Teilnahme am Open Glider Network (OGN-Livetracking) barometrischer Höhenmesser automatisch über GPS kalibriert bis 20'000 m
Variometer mit sehr empfindlicher Ansprechzeit von < 1 Sekunde
Kompaktes Gerät - alles was Du brauchst in einem Gerät
Exakter und zuverlässiger Logger
Wettkampffunktionen mit optimierter Route
FAI-Supporter
alle Lufträume dabei
Livetracking mit optionalem WLAN-Dongle via Smartphone/iPhone über OGN (Open Glider Network)
intelligentes Strom-Management für bis 20 Std. Akkulaufzeit
gratis: Windows-Programm SkytraxxControl (Downloadseite SkytraxxControl)
Fanet & FLARM in Kürze
FANET
FANET bedeutet "Flying ad-hoc Networks" und bietet eine automatische Vernetzung von Fluginstrumenten untereinander. Zusätzlich können die Instrumente bei Empfang mit einer Bodenstation Daten austauschen. FANET basiert auf herkömmlicher und freier Funktechnologie in Echtzeit. Bodenstationen werden primär an Landeplätzen aber auch auf Startplätzen installiert, sind mit einem Windmesser ausgerüstet und stellen die Verbindung zum Internet her.
Der Pilot sieht zum Beispiel auf seinem Instrument Windstärke und Windrichtung am Landeplatz. Auf seinem Gerät sieht er ausserdem andere Piloten die ein Instrument mit dieser Technologie mitführen. Je nachdem was der andere bis 20 km entfernte Pilot an Daten freigibt sieht man wer es ist, wo er ist, auf welcher Höhe er unterwegs ist und vielleicht sogar mit welchen Steigwerten. Diese Technologie bietet natürlich auch Notfallszenarien (Notruf, Suchhilfe, Mitteilungen senden, etc.) und kostenfreies Livetracking. Die einzelnen mit FANET ausgerüsteten Instrumente funktionieren selber als Relaisstation zwischen der Bodenstation und anderen Instrumenten. Sobald mehr als ein Instrument eingeschaltet ist entsteht sofort und automatisch ein Netzwerk. Weitere FANET-Instrumente in Reichweite klicken sich automatisch ins FANET-Netzwerk ein. Der Pilot kann auf seinem Gerät seine Parameter einstellen (was für Daten will er preisgeben, was möchte er empfangen, Livetracking ja/nein, etc.), alles weitere funktioniert automatisch.
FLARM
FLARM ist ein Verkehrsinformations- und Kollisionsvermeidungssystem für die allgemeine Luftfahrt, für Leichtflugzeuge und Drohnen. Mit einem eingebauten FLARM werden Sie über nahen Verkehr informiert und vor gefährlichen Zusammenstössen gewarnt. Über 30.000 bemannte Luftfahrzeuge sowie viele Drohnen sind bereits mit FLARM ausgerüstet, täglich werden es mehr. FLARM Geräte werden von verschiedenen Herstellern angeboten für Motorflugzeuge, Hubschrauber, Segelflugzeuge und Drohnen.
Jedes FLARM-Gerät bestimmt Position und Höhe mit einem hochempfindlichen GPS-Empfänger. Basierend auf verschiedenen Messwerten kann zuverlässig ein zukünftiger Flugweg berechnet werden. Dieser Flugweg und zusätzliche Informationen wie eine Identifikation werden codiert und über einen verschlüsselten Funkkanal bis zu zweimal pro Sekunde an alle Flugzeuge in der Nähe gesendet. Auf Grundlage dieser Daten wird das Kollisionsrisiko zwischen Luftfahrzeugen drastisch reduziert.
 
Vario Anzeige
  • Höhe Absolut, Höhe Relativ, Höhe kumuliert. Umschaltbar Meter oder Feet.
    AGL Höhe über Grund.
    Vario digital
    Gleitzahl
    Geschwindigkeit über Grund
    Windrichtung und Geschwindigkeit
    Thermikanzeige mit Trackspur
    Entfernung zum Start
    Flugrichtung
    Ladeanzeige
    GPS Empfangsanzeige
    Flugzeit, Zeit
    Koordinatenanzeige in verschiedenen Formaten
    Temperatur in °C oder Fahrenheit
    QNH Druckanzeige
    Flightlevel
    FAI Supporter, grafische Hilfe um ein FAI Dreieck zu Fliegen.
    Entfernung zum Wegpunkt, erforderliche Gleitzahl zum Wegpunkt
    Entfernung zum nächsten Luftraum
    Akkuanzeige
    Firmwareupdate ohne zusätzliche Software möglich
Technische Daten
  • Varioanzeige digital ±30 m/s.
    Varioanzeige analog ±4 m/s.
    Integrierte Ladeelektronik
    66 Channel GPS-Modul. Updaterate bis zu 10mal pro Sekunde. Unterstützt beide Systeme: GPS und GLONASS
    interne 8 GB MicroSDcard
    Stromversorgung: Akku LI-ION 2600 mAh. Akkulaufzeit ca. 40 Stunden
    Abmessungen: (L x B x H) 120mm x 98mm x 25mm
    Gewicht: 185 Gramm, mit Lightcase: 210 Gramm